Cross

AUMONT – Mardi 13 octobre 2009
MENDE (Causse de Mende) – Jeudi 15 octobre 2009
FORMULE DE LA RENCONTRE :
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Course longue par « contrat-distance » parcourue en 30 à 40 minutes
PRINCIPE DU DEFI :
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Toutes les classes d'une même école participent à un projet commun, chaque enfant participera en fonction de ses possibilités.
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Chaque école s'engage à réaliser un défi kilométrique correspondant aux kilomètres séparant sa ville d'une autre ville, exemple : AUMONT-PARIS : 480 km,...
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Les enfants évoluent sur un parcours de 1000 mètres.
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Les enfants évoluent par couple de même niveau de classe, un enfant court un enfant note le nombre de tours effectués par son camarade (les CM ont obligation d'enchaîner au minimum deux tours consécutivement).
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Chaque binôme dispose de 30 à 40 minutes pour réaliser son « défi kilométrique ». Au bout de 40 minutes, récapitulatif des fiches par classe et par école.
ORGANISATION DE LA RENCONTRE :
13 heures 30 : rendez-vous à l'accueil des « signaleurs », adultes (parents d'élève ou autre) chargés de la sécurité sur le parcours pour les consignes
13 heures 45 : arrivée des écoles (possibilité de venir pique-niquer avant sur le site pour celles qui le désirent), préparation repérage du parcours...
14 heures 15 : rassemblement de tous les enfants et enseignants à leur « poste »
14 heures 30 : départ des CM2, 14 heures 33 : départ CM1, 14 heures 36 : départ CE2, 14 heures 39 : départ CE1, 14 heures 42 : départ GS/CP
15 heures 10 : fin du défi
15 heures 30 : goûter et récompenses
AVANT LA RENCONTRE, EN CLASSE...
Les enfants doivent apprendre à courir à allure régulière en fonction du contrat établi en classe. Il suffit juste de parcourir au moins la distance prévue dans le contrat pour gagner, ce n'est pas une course contre la montre !
Pour préparer les enfants, les enseignants qui le souhaitent peuvent retirer une unité d'apprentissage sur la course longue (cycle 2 et cycle 3) ainsi que des cardio-fréquencemètres auprès des CPC EPS. Une documentation est aussi disponible sur le site IA 48.
Faire remplir les dossards :
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colorier la partie ovale en :
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jaune pour les GS
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rouge pour les CP
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vert pour les CE1
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bleu pour les CE2
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violet pour les CM1
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orange pour les CM2
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Compléter chaque rubrique et ne pas oublier d'inscrire les noms et prénoms des deux enfants du binôme, ceci afin de nous aider à les repérer et à les orienter plus facilement.
Ne pas oublier les épingles à nourrice pour accrocher le dossard le jour J (éventuellement le mettre sous une pochette plastifiée avant de l'accrocher dans le dos de l'enfant) et un crayon à papier par binôme.
Chaque classe récapitule les prévisions de ses binômes.
Chaque école, récapitule les distances prévues classe par classe, note le lieu de destination (voir « fiche école ») et me le communique par téléphone avant le 15 octobre pour la préparation des trophées.
Cette fiche sera aussi complétée par chaque « responsable école » (qui peut bien sûr être un enseignant) lors de la rencontre et me sera remise à l'issue du défi après avoir additionné tous les résultats.
LE JOUR J, AVANT LE DEPART DU DEFI...
Dès votre arrivée, signalez-moi votre présence, déposez vos affaires et allez faire un tour de circuit (échauffement, reconnaissance, consignes de sécurité, repérage des gares par les parents et les enfants...)
Ces emplacements (gares départ / arrivée) seront réservés aux différents niveaux de classe : GS/CP, CE1, CE2, CM1, CM2 (voir plan joint) et placés le long du parcours (un responsable de l'équipe EPS1 vous y attendra).
Les enseignants, parents et enfants doivent être dans leur gare à 14 heures 15. Attention premier départ à 14 heures 30. Pensez à vérifier que chaque binôme est bien en possession de sa « fiche binôme » et d'un crayon à papier.
Ne démarrez pas avant que je sois passée pour vous donner le départ de chaque classe. Je ferai de même pour le signal de fin.
PENDANT LE DEFI...
Dans chaque gare, une équipe composée d'enseignants et de parents (environ 1 adulte pour 10 enfants) est chargée du bon déroulement du défi de chaque binôme et de la sécurité.
Les adultes veillent à ce que les enfants fassent le parcours avec plaisir. En cas d'incident, prévenir un « signaleur » qui viendra me le dire à l'accueil.
Les enfants notent le nombre de tours qu'ils ont réalisés au fur et à mesure sur leur « fiche binôme » : un enfant court, l'autre note.
L'enfant qui a fini son tour, entre en gare pour le passage du relais ou choisit d'en faire un deuxième (sauf pour les CM qui doivent en enchaîner au minimum 2 à chaque fois, dans la mesure du possible bien sûr...). Le passage de relais entre les deux enfants s'effectue entre les deux lignes marquées dans chaque gare. Ensuite l'enfant qui court rejoint le parcours. Attention un emplacement sera réservé aux enfants qui attendent. Ils ne doivent rentrer sur la zone de relais que lorsque leur camarade arrive.
APRES LE DEFI...
Les classes se rassemblent par école et remplissent la partie « ce que je réalise » de la fiche école. Le « responsable école » effectue les totaux réalisés par toutes les classes et vient me communiquer la distance totale.
Un adulte par classe vient récupérer le goûter et les gobelets.
J'appellerai enfin chaque école pour venir récupérer son trophée.
SECURITE, RÔLE DES PARENTS ET ENSEIGNANTS...
Un parent d'élève par école est chargé de la sécurité sur un point du parcours : les « signaleurs » (emplacements notés de 1 à 10). Merci de bien vouloir m'indiquer son nom dans le tableau d'inscription et de lui donner rendez-vous sur les lieux à 13 heures 30 pour les consignes de sécurité.
Les autres parents et enseignants seront répartis dans différents groupes. La répartition des adultes vous sera envoyée quelques jours avant la rencontre. Rôle : prise en charge des binômes, rappel des consignes (marquage et respect des prévisions sur chaque « fiche binôme »), puis rassemblement par école près de l'accueil (à vous de vous entendre sur un lieu précis).
En cas de problème d'encadrement, me prévenir au plus tôt. Chaque école peut bien sûr relever le taux d'encadrement dans chaque gare.
N'hésitez pas à me contacter pour tout renseignement complémentaire. 


